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台湾省铁路市分布特点？
（1）分布：在台湾岛的边缘（或沿海分布）（2分），呈环形分布（2分） 原因：台湾岛中部多山地（或地形以山地为主），修建难度大（2分），岛屿边缘地势平坦，易于施工（2分），城市人口主要分布于沿海地区，运输需求大（2分）
（2）受改革开放政策的推动（2分），市场条件发生变化（2分），开辟高山茶园和种植槟榔会加剧水土流失，为保护生态环境（2分） 或答：政策的推动（2分），市场条件变化（2分），保护生态环境的需要（2分）。
（3）灾害类型：地震 滑坡（或岩崩） 泥石流（2分）
产生原因： 地震：地处板块边界地带（2分），地壳运动活跃（2分）；
滑坡、泥石流：地质条件不稳定或地势起伏大（2分），夏季多暴雨（2分）
试题分析：
（1）铁路线的分布受地形地质条件和人口经济格局的影响，台湾岛中部多山地，修建难度大，岛屿边缘地势平坦，易于施工，城市人口主要分布于沿海地区，运输需求大，所以铁路线呈环形分布在沿海。
（2）农业生产深受自然环境和社会经济条件的影响，自然环境相对稳定，而社会经济条件是变化的，尤其是市场因素。资料一有实行“改革开放”，说明变化来自改革开放政策的推动，市场条件发生了变化。同时农业的发展要与生态环境相适应，台湾岛地形以山地为主，为热带和亚热带季风气候，降水丰富，开辟高山茶园和种植槟榔会加剧水土流失，为保护生态环境应“减少槟榔种植面积”和“拒绝购买高山茶”。
（3）分析太鲁阁国家公园的位置和环境特征。台湾岛位于环太平洋火山地震带，地处板块边界地带，地壳运动活跃，多地震。太鲁阁国家公园位于台湾岛东部，山高谷深，说明坡度陡，地质条件不稳定，加上台湾岛东部降水多，易受台风影响，夏季多暴雨，这就易产生滑坡（或岩崩）
、
泥石流。
答案，台湾省铁路市分布特点？
台湾省分布在我国最大的岛屿台湾岛上。在地质史上与大陆连成一片，属大陆岛，台湾东部贯穿南北有台湾山脉，西部为平原，盛产稻米，甘蔗，多火山地震，地热资源丰富，多温泉，周围海域有鱼，盐之利，有以台北高雄为中心的铁路交通。
沿海岸呈环状分布。目前由西部干线、东部干线、南回线等3条干线，以及10条客货运支线所组成。采用1067mm（窄轨）轨距。
进入21世纪，台铁开始进行捷运化计划，将西部干线转型为长程运输与短程通勤并重，并着手提升东部干线的运能。在捷运化方面，台铁增设多个通勤车站来缩短站距，以便民众利用就近车站：八堵和基隆之间增设的三坑车站于2005年5月9日启用，七堵和五堵车站之间增设的百福车站于2007年5月8日启用，汐止和南港之间增设的汐科车站于2007年12月30日启用，板桥和树林车站间增设的浮洲车站也于2011年9月2日完工启用。在2005年1月10日的改点中平快车车种不再出现于纵贯线北段，全面被通勤电力动车组和复兴号取代。
台湾纵贯线距离？
台湾纵贯线是指横贯台湾岛的一条铁路线路，全长约345公里。它连接了台北市和高雄市，途经桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义等地。纵贯线是台湾最重要的铁路干线之一，也是台湾铁路运输的主要动脉。沿途风景秀丽，有许多著名的旅游景点，如阳明山、九族文化村、日月潭等。乘坐纵贯线可以欣赏到台湾的自然风光和人文景观，是游览台湾的一种便捷方式。
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