大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中老铁路线路图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中老铁路线路图的解答，让我们一起看看吧。
重磅：昆明时速350KM的昆深高铁来了，站点曝光, 你怎么看？
沿途站点多
好多都是好吃好玩的地方
啊 啊 啊 啊 啊
逛吃伙伴疯狂尖叫
近日，云南省发改委在中国政府采购网发布招标公告，对深圳至南宁至昆明高铁（云南境内段）预可行性研究以及相关配套服务公开进行招标，宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。同时新的昆明至深圳高铁也将让云南与粤港澳大湾区联系更加紧密。
据了解
昆深高铁由多段高速铁路组成
其中昆明至兴义至百色段为新建高铁
设计时速为350KM/H
目前正在努力推进
力争十三五开工建设
昆明至深圳高铁的建成将让
云南与粤港澳大湾区联系更加紧密
昆深高铁都会经过哪些地方呢？
早在今年的5月份
昆深高铁途经省市的网友们就已经
就此进行了一番讨论
目前已经出炉的路线图
也已经证实了部分网友的猜测
来看看
从路线图可以看出
昆深高铁在云南共有
昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平
5个站点
全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨、隆林、田林、百色、田阳、田东北、平果、隆安东、南宁西、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西、大业、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽等36个站点。
据悉
昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为250-350KM/H。而在昆明至兴义段，设计时速为350KM/H。
具体如下
昆明至兴义至百色：本段为新建高铁，设计时速为350KM/H，正在努力推进，力争十三五开工建设。
百色至南宁东：本段与南昆客专共线，设计时速为250KM/H，已于2015年12月11日建成通车。
南宁东-玉林北：本段为南深高铁的一段，设计时速为350KM/H，已于2019年1月15日开工建设 。
玉林北-江门：本段为南深高铁的一段，设计时速为350KM/H，正在努力推进，力争十三五开工建设 。
江门-深圳：本段为深茂铁路深江段，设计时速为250，预留350KM/H，计划2019年内开工建设 。
昆深铁路建成
大家到深圳、香港等城市逛吃就更便捷
也多了更多的选择
途经的36个站点都有哪些风景呢？
不完全盘点时间到
昆明长水机场站
昆明长水国际机场的雄伟霸气
云南省正式启动昆深高铁云南境内段项目前期工作，意味着昆明作为辐射东南亚的高铁枢纽中心地位将不断得到巩固。
首先，以昆明为中心，云南省高铁网络布局基本成型。
目前，沪昆客专、云桂铁路两条高铁（动车）线已成为促进人流、物流、资金流、信息流出入云南的重要大动脉。
昆明-楚雄-大理-丽江省内动车线投运以来呈现良好局面。昆明-楚雄-大理-丽江高铁线也已纳入议事日程，将全面启动前期工作。经过滇东北的成贵铁路建设进展顺利，加上渝昆高铁开工日期日益临近，云南高铁网络正在进一步扩张。
其次，高铁的超前发展将夯实昆明作为区域性国际中心城市的地位。
目前，以昆明为国内起点的中老铁路全线正在抓紧建设，未来更将和泰国境内中泰合作建设的中泰铁路连接为一个动车线路网。
中缅国际铁路大理-瑞丽段也将开行动车组列车，下一步将与中缅国际铁路缅甸境内段无缝对接。
最后，云南“高铁经济”大有可为。
因此，随着以昆明为中心的云南高铁网络不断拓展和完善，“高铁经济”就应该成为推动云南可持续发展的又一比较优势。
到此，以上就是小编对于中老铁路线路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于中老铁路线路图的1点解答对大家有用。
