大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于麻城规划城际铁路图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍麻城规划城际铁路图的解答，让我们一起看看吧。
黄冈城际列车站在什么地方？
不是的，城际列车目前湖北开了三条，武汉到咸宁，武汉到黄冈，武汉到黄石。
麻城北站到红安有汽车吗？
红安客运站与麻城新汽车站有直通城际班线.一般情况下1.5~2小时左右发一班车~如果你运气够好,麻城南火车站广场，麻城北火车广场有直达红安客运站班次，不过一天就那么一两趟，上午一个车次，下午一个车次，时间不固定~如果你所乘的车次直达麻城北站的话也冒得关系~到达麻城北后可以直接乘坐出租车到麻城新汽车站~或者换乘5路公汽从麻城北火车站坐到步行街（老汽车站），然后从老汽车站换乘3路公交（老火车站方向）到新汽车站~不过，公交换乘麻烦，时间长，价格方面还没有乘坐出租车简单便捷，建议直接乘坐出租车从麻城北火车站到新汽车站，价格和乘坐公交差不多，如果可以人数多可以拼车就比乘坐公交更加划算啦~如果是到麻城南火车站（麻城老火车站）站台上有3路公交(麻城火车站-->步行街)直达麻城新汽车站~票价2元~注意，麻城汽车站到红安的车虽然比较多，但收班早，记得下午17：30分以后就没有班次了哦~汽车首末班一般是07:30~18:30~以上,请知悉,有不明之处请再追问~
红安东站什么时候开工？
红安东站目前没有什么时候开工的规划。
红安县在中国湖北省东北部，是黄冈市所辖的一个县。面积为1673平方公里，2004年人口65万人。
红安天台山位于县城北40公里的鄂豫两省交界处。主峰高817米，奇峰突起，山形似台，环周皆石，峭立如壁，势若接天。拾级而上，有了心关、坐忘台、留月岩等十景。
红安轻轨预计2022年开工建设。红安轻轨开工时间好像是2022年5月。红安，是湖北省黄冈地区辖县，位于省境东北部，大别山脉南麓。红安，南临武汉，北接河南，东邻麻城，西接黄陂、大悟。红安，土地总面积1796平方公里，辖12个乡镇场，396个行政村，人口66.36万。
安庆近期铁路建设有什么新进展吗？
在过去的相当长的一段时间里，安庆由于政策优势不明显，造成交通建设缓慢，因为交通缓慢，又加剧了政策的缺失，因而产生了恶性循环，经济增速始终落后于全省平均，沿江垫底。虽然最近几年，安庆经济增速触底反弹，有所加快，但是依旧在与沿江城市的对比中处于劣势。不过尽管如此，安庆市在最近的多年里交通还是在困难中有所突破，最大的改变就是宁安动车的通车，使得安庆到长三角的相对距离迅速减少，到合肥以及北边的直达高铁虽然还未修建通车，但是绕道京福高铁北上也明显加快了安庆北上的脚步。接下来的几年里，安庆市的交通建设应该还会有比较大的改变。
已经通车的宁安城际
在2018年的安庆市政府工作报告中，对于安庆未来的交通发展中的规划有了明确的计划：推进合安九高铁及沿线绽放建设，做好武安杭、随麻安、六安景、宿望宣、安黄铁路前期工作。开工建设岳武高速东延线、德上高速桐城段，启动蕲太高速前期工作，完成安庆至桐城、安庆至望江、望江至宿松等5条一级公路建设，加快建设安庆至枞阳等7条一级公路。
合安九项目这个已经被各种媒体反复报道N次了，这里就不做过多介绍了，笔者本多次在路途中经过合安九施工现场附近，可以说是热火朝天，进展顺利。预计合肥至安庆段2020年之前可以通车，而合肥至九江段全线预计在2022年通车。建设中的合安九高铁
至于武杭高铁，也是规划很久了，湖北省的相关路段已经开工建设了，安徽的部分路段也即将开工，而安庆市目前规划的铁路项目中，安黄铁路预计也是武杭铁路中的安庆——黄山段，但是目前具体线路并未彻底浮出水面， 外界只知道从安庆至池州，再由池州至黄山。考虑到目前安徽的交通围绕合肥开展，下面的地级市财力有限，安黄铁路与武杭铁路应该是一条线路，不会在建新的线路了。
分段施工中的武杭铁路
六安景（阜六安景），也是规划很久的线路，计划是十三五期间开工，不过这是一条普通铁路，设计时速低于动车速度，在160km——200km，不过已经很不错了。目前，安徽人口众多的阜阳，六安以及安庆经济整体发展还是不太乐观，三者很有必要加强交通建设。
阜六安景铁路
宿望宣铁路，即宿松——望江——宣城的城际铁路，途中大致经过池州与黄山的部分县城，这条铁路虽然由于财力不足，目前看来遥遥无期，毫无开工的迹象，但是其实这条铁路并非是民间自发的规划，也并非网络水军替政府的规划，早就写入了国家的铁路规划中。特别是望江县，长期交通落后，正在建设的合安九铁路依旧与望江无缘，这是让望江民众十分失望的。最近，关于宿望宣铁路的计划，宿松、望江两地在两会中也多次提案建议加快规划与建设，相信只是时间的问题了。
规划中的宿望宣（图中黑线）
再说随麻安，这似乎是个比较陌生的名词，顾名思义就是湖北随州至麻城至安庆的铁路，途径广水，孝感，罗田，英山，岳西，潜山，怀宁等地到达安庆。预计十三五期间动工，十四五建成通车，不过，这似乎是一条普通铁路，而且线路也还没确定，个人估计还很遥远。
插图：随麻安线路预测
安庆站
安庆，近10多年来，GDP总量虽然逐年提高，但是人均水平依旧远远落后于省内平均，是皖江城市的垫底王，更悲哀的莫过于个别县城几十年如一日的等着区划调整到别的地级市，有些已经如愿以偿了，而有些还在翘首以盼。
所幸的是，在最近的几年里，安庆市区及周边的县域交通开始有了比较大的变化。虽然经济发展仍然困难重重，不过一码归一码，最近几年在交通上的改变确实挺大。希望安庆能够趁着高铁大发展的时代加快交通发展，推动经济的增长，有效的促进民生工程的建设。
夜幕中的安庆
希望安庆的明天能够辉煌，相信安庆的明天一定会辉煌！
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到此，以上就是小编对于麻城规划城际铁路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于麻城规划城际铁路图的4点解答对大家有用。
