长沙雨花区的城际铁路,长沙雨花区的城际铁路站_城际铁路

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙雨花区的城际铁路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长沙雨花区的城际铁路的解答，让我们一起看看吧。

k502在长沙哪个站上车？

k502次列车属于一般快车，也是普通列车的范畴，在清朝时期就已经有了，不过那个时候是蒸汽机头动力，到八十年代才逐步采用电力动力，长沙火车站有两个，一个是在长沙市芙蓉区，一个是在长沙市雨花区，芙蓉区火车站是普通列车与城际列车的上车点，雨花区火车站是高铁站，专门的高铁停靠点，所以k502次列车的乘坐点在芙蓉区的长沙火车站。

长沙北面有哪些地铁？

蟠龙路站、湘龙路站、开元西路站、万家丽北路站(与长沙地铁3号线换乘)、三一大道站、朝阳站(与长浏城际铁路换乘)、晚报大道站(与长沙地铁7号线换乘)、马王堆站、万家丽广场站(与长沙地铁2号线换乘)、东郡站(与长沙地铁6号线换乘)、朝晖路站、华雅站、劳动东路站(与长沙地铁4号线换乘)、曲塘路站、雨花广场站、木莲冲路站(与轨道交通9号线换乘)、湘府路站(与轨道交通8号线换乘)、时代阳光大道站。

根据我局和市轨道公司联合编制的《长沙市轨道线网规划》最新成果，开福区布局了服务于金霞组团的1号、7号、8号、9号和10号轨道交通线网，其中1号线北延工程沿芙蓉路设置5个地铁站点，线路长度9.84公里，已于2019年获得初步设计批复，并纳入《长沙市2020年政府投资类重大项目储备目录》，计划于9月启动建设。

为什么长沙才两个火车站？

长沙有2个火车站，分别是长沙火车站与长沙南站。

长沙火车站

位于长沙市五一东路，邮编410001。车站始建于1912年，1977年改建，距离北京西站1587公里、广州站707公里，现为特等站，直属广州铁路（集团）公司，办理旅客乘降和行李、包裹托运等业务。全站总面积达4.2万平方米，设有5个候车室、4站台和8股客车到发线。现日均接发旅客列车170列，日常办理客流9万人/天。

长沙南站

位于长沙市雨花区，为京港客专、沪昆客专、渝厦客专的高铁客运枢纽站。车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有13台28线，建筑面积27.3万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁、城际、长途、公交融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。