江西九上城际铁路,江西城际铁路规划_城际铁路

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安九与武九能不能互通？

安九与武九能够互通。

安九高速铁路（Anqing-Jiujiang High-speed Railway），即京港高速线（京港高速铁路）安九段，简称安九高铁，又名安九客运专线，是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。

武九客运专线，简称武九客专，起于武汉市武汉站，线路全长198公里（含已建成通车的武黄城际铁路95公里），全线设计时速250公里/小时。从武汉乘高速动车组至黄石仅需半小时，至庐山仅需1个半小时以内，武汉到南昌仅需2个小时以内。江西省境内的昌九城际铁路已经建成。武九客专葛店南、鄂州、黄石北、大冶北、白沙铺、阳新、枫林、瑞昌西、庐山9个车站站台均按照450米长度建设，可停靠16节重联动车组列车。规划中，武九客运专线武汉至黄石段利用已建成通车的武黄城际铁路，新建黄石至九江段。远期规划，武汉至黄石段将新建双线客运专线，与武黄城际铁路分线运行。

不能互通

安九高速铁路（Anqing-Jiujiang High-speed Railway），即京港高速铁路安九段，简称京港高铁安九段，是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。

武九高速公路起点位于武都区桔柑乡贾家坪村，与武罐高速公路以枢纽立交相接。在青龙桥(甘川界)顺接绵阳至九寨沟高速公路，路线全长101.90千米，估算投资168.6691亿元，目前正在施工。

交通工程中，铁路和公路是不互通的。

根据了解，本次线路的拨接完成后，被既有的武九铁路压占的安九铁路庐山特大桥左单线219#墩至222#墩和右单线211#墩至212#墩具备的下部结构及梁部施工条件，安九铁路正线贯通打通了“中梗阻”，为后续的架梁及无砟轨道施工提供了作业面。

可以。在赣州接昌赣高铁到南昌接昌九城际，在庐山接武九和安九高铁，而且安九高铁与赣深高铁本来就都是京港高铁的一部分。未来庐山-南昌段要新建昌九高铁（350时速，取代现在的昌九城际）。

8月4日凌晨，由中铁四局负责的安九高铁庐山站武九客专正线拨接施工顺利完成。千余名工人利用夜间高铁停运的“天窗期”，将临时连接在便线上的武九客专线路拨接至原来位置。至此，安九高铁建设中涉及既有线的重大施工全部结束，为安九高铁开展联调联试、按期开通运营创造了重要条件。

安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。