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城际是高铁,还是动车?
城际既不是动车,也不是高铁。
城际列车,又称城际专列,是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。
城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。
城际既不是动车,也不是高铁。
在日常生活中,人们经常会把以C开头的城际动车组列车(又称城际火车、城际专列)简称为“城际”,把以G开头的高速动车组列车简称为“高铁”,把以D开头的普通动车组列车简称为“动车”。
动车
城际铁路不是高铁,是动车。 高铁是高速铁路的简称,指的是设计时速200公里以上铁路系统,并不是单一指轨道或者列车,城际铁路的设计时速在200公里以下;动车指的是有驱动力轮的车辆,只要是在轨道上运行的列车,就需要有动车来提供牵引力,所以城际铁路上的列车是动车。
城际铁路是高铁还是地铁?
城际铁路:是指两座重要城市之间开通的高速铁路,速度每小时在300公里左右,中途不停站或很少的停站。如:已经开通的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、昌九城际铁路和正在施工的京沪铁路,京沪城际铁路开通后,北京到上海只用4小时就可以到达。
城际列车是什么车?
1、城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车,又称城际专列、城际火车,营运速度在160公里/小时~350公里/小时(一般不超过200公里/小时),主要往返于相邻的城市之间,运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市比较少、列车上没有卧铺。
2、城际列车C算不算高铁,需要看大家对“高铁”的定义是怎样的。高铁在日常生活中一般有两种解释,一种是指高速铁路;另一种是指以字母G开头的、营运速度在300公里/小时~350公里/小时的高速动车组列车。
城际列车是指那种短途列车,过去普速客车跑城际列车经常使用双层客车硬座和软座,现在动车普及专门修建了一些时速250公里的城际铁路,城际动车组都是用C字头,工作人员念城多少次列车,当然城际列车是同一个铁路局范围内运行的列车,运行距离一般400公里以内。
城际铁路与高铁有什么区别?
是两个不同范围的概念,高速铁路一般大范围指的时速200公里以上的铁路,200-250-300-350,狭义的说时速300以上的,而城际铁路,一般指连接两个相邻或者附近不同城市的铁路,形式很多样,也可能是轻轨,也可能是地铁,也可以是普通国铁,也可以是高速铁路,一般特点是公交化通勤化开行吧
高铁:时速在200公里或250公里以上的铁路,高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
城际铁路:指两个或几个临近的城市(或卫星城)间通勤列车的铁路。
深圳的城际铁路是火车吗?
是的,深圳的城际铁路属于铁路交通系统,它采用电力牵引的列车进行运营,与传统的火车在技术上有很大的不同。城际铁路通常是通过高速铁路或地铁等现代化的交通工具实现城市之间的连接,其车速相对较快,运营效率高。在深圳,城际铁路正逐步完善,预计未来将更便捷地连接周边城市,为居民出行带来更多选择。
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