大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于津京城际铁路纪实的问题,于是小编就整理了5个相关介绍津京城际铁路纪实的解答,让我们一起看看吧。
京津城际接触网是简链吗?
京津城际铁路的接触网是简链形悬挂,垂直于轨面,最大拉出值(接触线在横线路中心线方向)为0.30m。
京津城际铁路的接触网是简链形悬挂,垂直于轨面,最大拉出值(接触线在横线路中心线方向)为0.30m。
京津城际铁路快通卡可以退吗?一张可以退多少钱?
能退!退还卡内余额。和金卡、普通卡没有关系。
1、退卡地点:对于以支票购卡的,退卡只能在原来的购卡点办理;对于现金购卡的,可以在任何一个“快通卡窗口”办理。
2、退款方式:若使用支票购卡,也只能以支票形式退款;若使用现金购卡,也只能退还现金。
3、退卡时间:必须在购卡24小时之后,才能办理退卡。
4、退卡手续费:10元/卡。
如何查询京津城际卡明细?
你办的是中铁银通支付卡吗?
之前的快通卡已经停用了,如果是中铁银通卡的话,他有电子账户和银联账户两个账户,电子账户是直接用来刷卡乘车的,就是那个金色方方正正的芯片,不能查询余额,刷卡进站的时候会显示扣除的金额,类似于北京的市政交通一卡通。
银联账户可以存钱,用来在自助设备上购票,这个可以在任何的atm设备上查询余额,初始密码就是卡背面涂层下,建议你尽早修改密码,希望可以帮助到你~
京津城际铁路有限责任公司是国企吗?谢谢!急?
不说废话,从法人角度和出资比例来看,我可以负责人的告诉你,京津城际就是国有企业。
下面是具体的董事会成员和出资比例,请你借鉴。铁道部出资人代表、北京铁路局局长,天津市出资人代表、天津城市基础设施建设投资集团有限公司董事长,北京市出资人代表、北京市基础设施投资有限公司副总经理,京津城际轨道交通公司筹备组组长出席会议。京津城际轨道交通工程建设投资为123.4亿元,由铁道部、天津市、北京市共同出资建设。目前,项目注册资金为70亿元。其中铁道部占38.57%,天津市占37.14%,北京市占24.29%,其余资金由公司融资解决。预计投资回收期为16年。京津城际高速铁路开通运营的时间,?
京津城际铁路是一条连接北京市与天津市的城际铁路,是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分,是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
京津城际铁路于2005年7月4日正式动工; 于2008年8月1日正式开通运营; 于2015年9月20日开通运营延伸线工程。
到此,以上就是小编对于津京城际铁路纪实的问题就介绍到这了,希望介绍关于津京城际铁路纪实的5点解答对大家有用。