大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城际铁路长沙岳阳段的问题，于是小编就整理了6个相关介绍城际铁路长沙岳阳段的解答，让我们一起看看吧。
岳长衡城际铁路是京广二线吗？
岳长衡城际铁路作为京广高铁二通道的一部分，依次串联起湖南一核两副5个城市：岳阳市、长沙市、湘潭市、株洲市和衡阳市。依据《国家发展改革委交通运输部中国铁路总公司关于印发的通知》，长沙至岳阳城际铁路为规划内项目，
湖南省铁路中长期发展规划中明确岳长衡城际铁路是“十四五”期间重点规划研究项目。根据规划，长岳城际从长沙西站出发，向北跨越湘江后，直达湘阴站，再向东北到汨罗站，最后直达岳阳东站。
不是。
长衡城际铁路（京广二通道）长沙—株洲段就是渝长厦高铁联络线，在长株潭地区设置梅溪湖麓谷站，含浦站，湘潭北站，株洲西站。线路在株洲市十里冲站接入既有京广高铁。
湖南一直以京广复线命名岳长衡铁路，作为缓解京广高铁长衡段压力的分流线，长衡城际是兼顾城际和国铁的线路。
岳阳一长沙会建城际铁路吗？
会的，从长沙市自然资源和规划局得知，《长岳交通一体化规划研究》将统筹长沙——岳阳城际交通系统布局，将构建长岳三层交通时空圈。
第一层交通时空圈：以高速铁路构建长沙市中心与岳阳市中心半小时高铁圈。
第二层交通时空圈：利用高速公路、城际快速干线，打造长沙-湘阴、长沙-汨罗1小时交通时空圈，支持湘阴及汨罗融入大长沙都市圈； 以城际铁路实现长沙市中心和岳阳市中心1小时城际铁路时空圈。
第三层交通时空圈：打造长沙市中心与岳阳市中心2小时道路交通时空圈。
g8343高铁途经站点？
经过的站点有广州南站、清远站、乐昌东站、耒阳西站、衡阳东站、长沙南站、岳阳东站、武汉站、信阳东站、驻马店西站、郑州站、郑州西站、洛阳龙门站、三门峡南站、西安北站。
岳阳开始修地铁了吗？
岳阳市目前还没有修地铁，国家对修地铁有要求，目前岳阳只是在GDP方面达到了可以修地铁的条件，其他方面还没有达到，岳阳目前还只是有规划修建城市轻轨，希望以后的岳阳可以实现修建地铁的目标，在岳阳在洞庭湖边上，对修建地铁可能会有更高的要求。
长岳一体化是什么意思？
长岳一体化指长沙向北到岳阳交通一体化。
由长沙市自然资源和规划局组织开展的《长岳交通一体化规划研究》（以下简称《研究》）已结题。根据《研究》成果，长沙将进一步统筹长沙-岳阳城际交通系统布局，整合其通江达海的交通和物流枢纽的资源优势，推进区域交通一体化发展。
“湖南是第一批国家交通强国建设试点单位，推进长岳交通一体化建设，是湖南打造交通强国的先行区和示范区的重要基础。”市自然资源规划局相关负责人介绍，构建长岳交通一体化，能够支撑长沙打造国家交通物流中心，提高省会辐射带动作用，并借力岳阳融入长江经济带，提升城市区域优势。
岳阳会建设轻铁吗？
岳阳会建设轻铁,目前待岳阳市规委会通过后,报市政府、市委常委会批准。轻轨作为加快建设省域副中心城市、推动岳阳南部区域合作带率先发展的重点交通工程,积极争取纳入国家、省级“十四五”规划。
到此，以上就是小编对于城际铁路长沙岳阳段的问题就介绍到这了，希望介绍关于城际铁路长沙岳阳段的6点解答对大家有用。
