大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川南城际铁路筹资困难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍川南城际铁路筹资困难的解答，让我们一起看看吧。
广西上林什么时候有铁路，没铁路真不方便？
如今兴建铁路，基本上考虑三个方面因素。
一是国家规划，也就是国家统筹设计，发改委立项，铁总贷款，银行放债筹资兴建。这种情况基本上要符合国家兴建的标准要求，即国家交通主要干线和串联城市群的交通枢纽。
二是地方政府融资 。由地方政府牵头，申报国家发改委审批立项，地方融资贷款兴建。这种情况主要发生在铁路主干线支线和连接线上，起着联通主干线，串联城市群的配套作用。一般是由城市群核心城市发起，其他周边城市响应而建的铁路。譬如哈尔滨城市群就是这样筹资兴建的。
三是民间资本投资。即由民营资本牵头，由地方政府组织申报，经国家发改委审批立项，铁总配合并实行民营控股，委托铁总代管的铁路。这项实验已经在长三角，珠三角流域经济发达地区开始或酝酿实施。
你说的广西上林具体情况还不清楚，是国家宏观政策尚无考虑，还是地质原因无法架线都是阻碍这个地区铺设铁路的硬性条件制约。如果排除第二种情况，本着为国家分忧，为百姓出行考虑。地方政府可选择上述第二，三种方式兴建。如地方政府无力融资，相应考虑民间资本介入也未尝不可。当年川南铁路以及由此引发的晚清时期震惊全国的护路运动，就是由民间集资兴建的铁路。
动可能不成功，不动永远不会成功。我们应该坚信，广西上林人民只要动起来，积极想办法，就一定能早日让上林地区通车。火车一响，黄金万两。这个口号蛊惑人心，很有号召力。
历史上杜这种小姓出过几个名人？
，根据一九八七年5月3日，《人民日报》公布的全国100个人口最多的姓氏来看，“杜”姓位于第53位，不是所谓的“小姓”，杜姓位于潘姓后，戴姓前。
由于传统文化在我们国家受到相当程度的重视，人们对于我国的“姓氏文化”逐渐引起重视，追根溯源的热情与日俱增。
杜姓作为我国一个拥有众多人口的姓氏，历史上出了什么名人呢，根据我的不完全统计，有以下名人。
1.杜宇
古蜀国的开国国君，公元前1057年（这是一个大概时间，误差土25年），率领蜀国军队参与武王伐纣的战争。战后为蜀国国王。后来不幸被政变推翻，传说他化为杜鹃鸟，春节一过，在山乡盘旋啼叫，催促人们“赶快布谷”，以至嘴里啼出血，化为杜鹃花。
杜预
杜预字元凯，京兆杜陵人，曾担任三国魏国尚书仆射，父亲叫杜恕，曾任幽州刺史。魏文帝时，成为文帝妹高阳公主的夫婿。杜预和车骑将军贾充制定了法律，杜预作注释。他的岳父就是司马懿，舅子司马昭。史家对他颇有微词，说他与公主结婚后，马上就升官了，结婚证成了“委任状”，他日后成为威震四海的镇南大将军，名垂青史的历史专家，应该与裙带关系分不开的。
杜佑
（735一812年），字君卿，京兆万年（陕西西安）人。唐代政治家，史学家。
他主张：“国家不论大小，都不可以轻视。”又说：“战争犹如火，玩火者必自焚”。在对待党项族和土蕃族的关系上，他主张“安抚”政府政策。
杜佑出身豪门，官运亨通，史称“仕宦六十年，三朝宰相，以功名始终。
杜甫
诗仙太白，诗圣杜甫。两位大诗人生长于同一时代。
杜甫诗歌沉郁悲壮。他的“感时花溅泪，恨别鸟惊心。”“出师未捷身先死 长使英雄泪满襟。”“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”。他的诗与李白虽然风格各异，却都是诗歌中极品，韩荆州公正评价：“李杜文章在，光焰万丈长。”
杜瑛
字文玉，其先祖霸州信安人，金朝中书粘合珪在相州建立衙署，他应聘任职，史上记载，算命先生说他居处地下有黄金百斤，他制止家人挖掘，他搬家后，新的住户果然挖出金银财富。他的“不苟取”精神令人感动。
他品德高尚，不取非分之物。他既不是钻故纸堆的腐儒，也不是独善其身的与世隔膜者。他关注国计民生，对安邦定国有真知灼见。他主张“庶以富之，富以教之“。完全符合儒家要求。
杜如晦
初为秦王李世民的王府兵曹参军，后被擢升陕州长史。房玄龄对此表示太可惜，他对李世民说：“你想经营四方，少了杜如晦肯定搞不成，不能缺他”。于是杜如晦进入秦王核心集团，以后协助李世民发动“玄武门之变”立下汗马功劳、
杜牧
（803年一约852年)，字牧之，京兆万年(今陕西西安），杜牧是唐代杰出的诗人，是上文提到的杜佑之孙。他著名的诗《清明》：“清明时节雨纷纷 路上行人欲断魂，借问酒家何处有 牧童遥指杏花村。”
《江南春》
千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。
南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。
杜月笙
旧上海滩法租界青帮新势力，1924年他从黄金荣那里拿到“天使创业基金”第一个项目，获得融资开始，攀上军阀卢永祥，后又“蒋杜结缘“，终于玩转了上海，成为“上海滩王”。三十年代中期，他拥有职衔共70个，董事长34个，理事长10个，常务董事3个，董事9个，会长2个，副会长1个，校董2个，常务理事1个，理事2个，代表、参议员、常务监察、筹备主任、创办人、副主任委员各1。这是他的人生辉𤾗顶峰。
杜聿民
（1904一1981年），陕西半脂人。著名抗日将领，国民革命军陆军中将。
参加长城抗战，淞沪会战，1939年任第五军军长，指挥桂南昆侖关战役，重创日本钢军第五军。
杜平
（1908一1999年）中国人民解放军高级将领，1955年授予中将军衔。
杜义德
（1912一2009年）湖北武汉人，中国人民解放军高级将领，1955年授予中将军衔。
杜鹏程
（1921一1991年）陕西韩城人，现代著名作家，著有长篇小说《保卫延安》，其中的章节曾经作为中学语文教材。
限于篇幅，不一一列举，总之，我国的杜姓不但是大姓，而且人材济济。
到此，以上就是小编对于川南城际铁路筹资困难的问题就介绍到这了，希望介绍关于川南城际铁路筹资困难的2点解答对大家有用。
