大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城际铁路编制办法解读的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城际铁路编制办法解读的解答，让我们一起看看吧。
城际铁路建设流程？
城际铁路建设项目审批流程：
1.地方政府上报提出申请
2.铁道部门委托设计规划部门进行论证研究
3.纳入铁道部路网规划图
4.铁路部委铁站设计单位启动设计方案竞选
5.铁路设什单位编制项目预可行性报告
6.铁道部工程设计鉴定中心对预可行性进行预审
7.铁道部及地方政府联合向国家发改委上报项目建议书
8.工程咨询公司对项目预可行性进行评估
9.国家发改委批准项目建议书并立项
10.铁道部工程设计鉴定中心对项目可行性研究报告进行调研
11.铁道部工程鉴定中心对项目可行性进行评审
12.铁道部和地方政府联合向国家发改委上报项目可行性研究报告
13.程咨询公司对项目可行性研究报告进行评估
14.环保部，国土资源部，水利部审查环境影响评价，用地预和水土保持方案
15.铁道部工程设计鉴定中心对项目初步设计进行审定
16.国家发改委正式批复项目可行性研究报告
17.程序走完可以开工了
苏锡常城际铁路设计时速？
设计时速160km/h
所谓苏锡常城际铁路，是江苏部分的称谓，全称叫做“上海经苏州无锡至常州城际铁路”。这是一条极其重要的城际铁路，不亚于当年沪宁线的开通。苏锡常城际铁路西起镇常边界，东到上海市区，意义极大。
PART 1 太仓先导段、苏锡常城际主体依次启动招标
估算总投资约950亿的苏锡常城际铁路，自太仓段先行一步，11月9日，《苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目招标公告》发布，进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段。
7月30日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程的勘察设计项目和设计咨询项目分别招标，10月22日初步设计获批，标志着该项目前期工作取得突破性进展。所谓苏锡常城际铁路，是江苏部分的称谓，全称叫做“上海经苏州无锡至常州城际铁路”。这是一条极其重要的城际铁路，不亚于当年沪宁线的开通。苏锡常城际铁路西起镇常边界，东到上海市区，意义极大。
PART 1 太仓先导段、苏锡常城际主体依次启动招标
估算总投资约950亿的苏锡常城际铁路，自太仓段先行一步，11月9日，《苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目招标公告》发布，进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段。
7月30日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程的勘察设计项目和设计咨询项目分别招标，10月22日初步设计获批，标志着该项目前期工作取得突破性进展。
南通有高铁吗？有哪些线路？
目前还没有，正在规划建设中。
在江苏规划的铁路中，有5条经过南通。
1正在建设的，南通有两条
我省在建铁路8条，包括郑徐客专、连盐铁路、沪通铁路一期、青连铁路、宁启二期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路等，里程计1132公里。
①沪通铁路
沪通铁路连接上海（沪）和南通，是规划建设中的沿海铁路其中一段，时速200公里，是国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路，与盐通铁路、青连铁路、连盐铁路形成无缝对接，建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。
②宁启二期
宁启铁路，西起南京，东至启东，是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分。改造后旅客列车设计时速为200公里，变成宁启快速铁路。2016年5月15日，改造完成的宁启铁路已正式通车，并更名为宁启高铁。
目前南京至南通段已经建成通车。南通至启东段二期正在建设中。
2将要建设的，南通有三条
这5年我省计划再开工建设盐通、徐连、南沿江、湖苏沪、通苏嘉、淮新、镇宣、盐泰锡常宜、北沿江、宁淮等10条快速铁路。
①盐通高铁
盐通高铁可行性研究报告通过国家发改委审批，已经具备开工条件。
作为国家规划建设的沿海高铁线网中的一部分，盐通铁路很可能和徐连客专一起成为江苏“十三五”期间最先开工建设的铁路线。
日前，盐通铁路公布环评全本公示，计划2020年底建成。设计时速250公里/小时。
②通苏嘉城际铁路
通苏嘉城际铁路全长195公里，其中江苏段153公里，贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市，北与盐通铁路、宁通铁路相接，与沪通铁路共用过江大桥，南与沪杭铁路、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁铁路、沿江铁路和湖苏沪城际铁路相连。
根据省里规划，这条铁路预计五年内开工。
③北沿江城际铁路
国家发改委编制的《推动长江经济带发展三年行动计划（2016-2018年）（征求意见稿）》已将北沿江高速铁路项目列为2018年开工建设项目。
北沿江城际铁路自上海引出，跨江至南通启东（海门），经南通、泰州、扬州至南京市。线路全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。
到此，以上就是小编对于城际铁路编制办法解读的问题就介绍到这了，希望介绍关于城际铁路编制办法解读的3点解答对大家有用。
