大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆广安城际铁路水土的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆广安城际铁路水土的解答，让我们一起看看吧。
重庆十三五交通规划？
以下为重庆十三五交通规划
推进江津大桥建设。
江津大桥为14X50米简支T梁，江津岸引桥为4X22。5米连续空心板梁。主、引桥墩均为拉基础。桥面净宽21。5米，其中行车道4X3。75米，中间分隔带1。5米，人行道宽2X2。0米，隔离墩2X0。5米，设计荷载：汽-超20级；挂-120；人群-3。5KN/平方米，设计洪水频率1/300。
重庆朝阳大桥的历史资料？（要超级详细的，千字以上越多越好）？
日前有媒体报道，有“亚洲第一吊桥”美称的北碚朝阳桥将于今年10月通车。
然而，记者昨日了解到，桥的部分零部件还要一个多月才能到位，荷载试验需要3个月。因此，要在10月通车，很难。朝阳桥建成于1969年，位于北碚区毛背沱观音峡峡口，桥宽8.5米，车行道宽7米，人行道两边各宽0.75米。该桥为我国唯一一座双链加劲钢箱梁悬索桥。2002年，朝阳桥被鉴定为危桥，从2003年12月27日起，该桥实施限重、限速和限量。2007年5月，朝阳桥被列为交通部特别关注的全国18座重大危桥之一。2007年12月13日，朝阳桥实施全封闭。其间，有关方面关于对该桥的处理争论不下：专家建议将其作为历史、景观保存下来，北碚方面则打算将其拆除。朝阳桥是北碚城区连接四川广安、武胜、南充，我市渝北区和北碚金刀峡、静观以及水土的重要通道，该桥封闭，对嘉陵江两岸的出行有较大影响。目前，朝阳桥上游100多米处正在修建朝阳桥复建桥。昨下午，朝阳桥上，工人们忙着给桥的金属吊杆涂色。10月是否能通车？现场施工负责人一脸为难。他表示，维修朝阳桥需要做的工作包括换铆固钢板、换几根吊杆以及进行其他修修补补。因为大桥是40年前修建，“现在要换的吊杆，必须做到与当时的材质、标准、型号一致。”目前，全国就只有河北一家工厂有资质做，这批吊杆到位需要40天左右。此外，大桥维修好之后，还需要3个月的荷载试验。朝阳桥是否真的要通车？什么时候能恢复通车？原定要拆除的危桥，通车是否能保证安全？记者昨日就此向北碚区公路局有关负责人打听。对方极力回避，不愿正面作答：“没有这种情况（指10月通车），大桥现在处于封闭状态。乡村振兴，除了旅游，还能做啥？
乡村振兴中，旅游业方兴未艾，如火如荼，遍地开花，为农民发家致富开辟一条幸福路。但是，不能千人共走独木桥，都想搞旅游开发，往往乡村振兴发展的路会越走越窄。除了旅游业，还可干点别的，种植，养植，农产品深加工，电商平台，工艺美术品，等等。无论干什么，都要因地制宜，做自己能做的，而且能做好做精，打出自己金字招牌。不断发挥优势，取长补短，强强联手，组成产业链，形成联合体，经得起风浪的冲击。农村天地，大有作为。有作为的人是有眼光，有科学的头脑，有思想准备，有毅力，不屈不挠的人，才能在农村干一番事业。所以，不能一时心血来潮，不做调查研究，不动脑分析，凭一时冲动去做想做的事，到头来会一败涂地。
希望有真心在农村干事业的朋友，看到我的文章后，能有所启示和帮助。
你好，我来回答你提出的这个问题。乡村振兴，除了旅游，还能干啥？乡村振兴的出路在哪里？这是一个长期困扰我们的问题。我认为要想圆满的解决这个问题，就要根据自己所在地的环境特点等因素，结合自身的条件，发挥自己的长处来找出适合自己的发展方向。
我认为乡村振兴，除了旅游，还可以从以下几个方面考虑
一、种植业和养殖业
发展适合本地区的种植业和养殖业，我国南北差异很大，种植业和养殖业不能够一概而论，一定要选择适合本地区的产业。以我地区为例，我所在地区为黑龙江的林区，地处高纬度，四季分明，冬长夏短，似乎不适合搞种植业和养殖业。但是一方水土养一方人，动植物也是这样，我们这里就有很多我地区所特有的动植物。例如东北林区的黑木耳品质好是家喻户晓的，黑木耳种植在我们这里也有多年的历史，是我国最早种植木耳的地区之一。由于昼夜温差大，适合木耳的生长，进而品质要高于其他地区，这样我们的木耳在外面的声誉就很好，这也促成了我们当地政府大力扶持发展木耳产业，成立了全国最大的黑木耳市场之一---苇河黑木耳大市场，这样一来，农户促进市场，市场促进经济，从而使我地区的黑木耳生产步入了一个良性的循环。
药材的种植：我地区多年以来就有种植平贝的传统习惯，产量一直很大，质量也很好，它的价格一直比较稳定。这样就涌现了一批平贝种植户，政府牵头成立平贝种植合作社，严把质量关，统一标准，统一收购、销售。使农户们不再为销售难犯愁，也不再为商贩们压价而犯愁，为农户们创造了很好的经济效益。
由于我所在地区为林区，发展养蜂产业，发展林下经济，具有独得天独厚的优势条件，椴树蜜、林下鸡、林下参、山野菜种植都已经成为我们这里特色的经济，并且都有很好的效益。
这里我提一下我地区山野菜的种植情况。采集山野菜一直是我地区农民创收的一种手段，但是靠野生的量很小，近几年来，通过不断的实验、探索，已经成功的人工种植出刺嫩芽，婆婆丁、柳蒿芽、广东菜、猴腿等山野菜。很多人靠此走向发家致富的道路。
如果搞养殖业时要注意产品的销路，同时要了解国家的政策、法规。不可以饲养野生动物，以免造成不必要的损失。
种植业和养殖业一定要选择适合当地的品种，不可以盲目马，如果没有成熟的经验，一定要小规模尝试，总结经验，技术成熟之后才可大面积推广。
二、农产品工
依托当地的农产品进行深加工，来获得更大的收益。例如我地区的养蜂产品、山野菜、黑木耳等深加工企业的成立，带动了我地区经济的发展。
三、农村电商
电商是一个新兴的行业，它依托各大电商平台，来宣传销售自己的产品，这已经成为乡村销售产品的一个重要途径，我们可以注册地域品牌加大宣传力度，提升自己的知名度。利用电商覆盖面大的特点进行销售。使全国人民都能够用上自己家乡的特色产品。
四、发展集体经济
依托当地的特有资源，发展有特色的集体经济，已经成为振兴乡村经济的一把利刃。例如我地区就根据当地的特有资源成立了山野菜厂，黑木耳加工厂，蜂蜜加工厂等。带动了地区经济的发展。
五、发展绿色业
随着人们生活水平日益的提高，吃饱穿暖已经不能够满足人们的需求，吃的健康已成为人们追求的目标，我们可以根据人们的需求来生产绿色无公害，无污染的有机产品，我们可以根据当地的特有条件来组织生产无公害蔬菜、有机农作物等。来满足市场的需求，提高人民的收益。
我们可以结合本地区的条件和特点来选择适合自己的行业，一定要记住，不可盲目跟风，不可选择自己不擅长的领域。前期的准备工作要做好，评估可能出现的风险，如果成熟的经验可以小规模生产待经验积累后再扩大扩大规模，避免不必要的损失。
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到此，以上就是小编对于重庆广安城际铁路水土的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆广安城际铁路水土的3点解答对大家有用。
