大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城际铁路列车怎么调头的问题，于是小编就整理了4个相关介绍城际铁路列车怎么调头的解答，让我们一起看看吧。
轻轨地铁是怎么掉头的？
轻轨地铁列车的“掉头”称为折返。与汽车不同，地铁列车折返无需将列车调转180°，因为地铁列车的两端均设有司机室，司机只要操作反方向的司机室，即可让列车直接向反方向行驶。
请问有的火车首尾都有火车头什用？
国内的高铁和动车都是采用的动力分散式电动车组，没有专门的车头，动力都分布在各个车厢下方。 为了便于双向操纵，因此动车组的两端都设有司机室。因此，如果动车组需要反向运行，只需要司机从一端司机室进行换端操作后，然后走到另一端司机室就可以正常工作了。 只有普通列车采用火车头牵引车厢的机辆模式。就是一个或者两个火车头在前，牵引后面几节到20节不等的车厢前进，如果需要反向运行，则需要工作人员先将火车头与车厢摘开，然后火车头运行到列车尾部，重新连接，继续牵引车厢前进。
有的火车首尾都有火车头,是为了增加推力，便于火车爬坡。在有的路段（如成昆铁路），路轨的坡度过大，用一个机车推力不够，容易滑坡，为安全起见，到达该路段前，需要加挂一个机车，用来增加推力。
还有就是最先进的动车组，将机车与车厢组合成整体，头尾都有驾驶室，便于到达终点时可以换尾部的驾驶室驾驶，不用调头，直接返回。条件是车厢中的座位要设计成能够180度旋转调整方向，由乘务员在返回前预先调整好，使座位仍然顺着列车行驶的方向。现在上海到南京的城际列车就有这样的动车组。
郴州火车西站到城际大巴客运站怎么走？
驾车路线：全程约7.4公里起点：郴州火车站1.从起点向正南方向出发，行驶20米，左前方转弯进入解放路2.沿解放路行驶780米，过左侧的建行大楼，直行进入北湖路3.沿北湖路行驶170米，调头进入北湖路4.沿北湖路行驶160米，右转进入苏园路5.沿苏园路行驶1.1公里，过苏园东桥，直行进入郴江路6.沿郴江路行驶2.1公里，过右侧的石榴湾游园约190米后，左转进入青年大道7.沿青年大道行驶1.1公里，右转进入锁石路8.沿锁石路行驶1.5公里，调头进入锁石路9.沿锁石路行驶140米，到达终点(在道路右侧)终点：郴州市城际大巴客运...
公交线路：201路，全程约15.0公里
1、从郴州西站步行约360米,到达万华汽车站(高铁西站)站
2、乘坐201路,经过3站, 到达王仙岭站
3、步行约640米,到达城际大巴客运站
城市轨道交通线路按用途不同分哪几种类型？
1）正线
贯穿所有车站、区间，供列车日常运行的线路。
2）折返线
在线路两端终点站（对于环线，也需要设两个“终点站”）或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
3）联络线
轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路。
4）渡线
在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。
5）停车线
一般设置在端点站，专门用于停车，进行少量检修作业的尽端线。
6）检修线
设在车辆基地检修库内，专门用于检修轨道交通车辆的作业线，设有地沟，配有架车设备和检修设备（如行车等）。
7）出入库线
车辆基地与正线车站联系线路，专供列车进出车辆基地。一般分为入库线和出库线。
到此，以上就是小编对于城际铁路列车怎么调头的问题就介绍到这了，希望介绍关于城际铁路列车怎么调头的4点解答对大家有用。
