大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城际铁路西安开通时间是的问题，于是小编就整理了6个相关介绍城际铁路西安开通时间是的解答，让我们一起看看吧。
西安城际铁路运营时间？
西安地铁机场城际铁路为地铁14号线，从机场西（T1、T2、T3）至贺韶站，运行时间为6:00至22:30.
西安地铁14号线一期工程东起贺韶站，西至北客站（北广场）站；机场城际段东起西安北站，西至机场西（T1、T2、T3）站。该线路全长42.96公里，共设18站（其中1站暂缓开通），标识色为晴空蓝。
西商城际列车多长时间到西安？
从交通区位上看，西武、西渝高铁、西商城际铁路通车后，柞水至西安仅需10多分钟，中心城区至西安不到20分钟。西安商洛共建“生产圈”“生活圈”“生态圈”已成为推动高质量发展的新举措，西商两地交通互连、产业互融、资源互补不断加速，1300万西安市民的康养需求将给商洛康养产业带来巨大的市场空间。
关中城际铁路西安----富平什么时候开建，什么时候开通？
根据我省163项，计划修建西安——阎良——富平——铜川、阎良——蒲城城际铁路，全长152公里。项目估算总投资5244亿元。今年将上报规划，如果顺利的话，西安——阎良将于今年年底开建，预计西安——富平线开通至少需要三年。
西安地铁14号线全线开通时间？
西安地铁14号线西段机场城际方向2019年9月29日开通，西安地铁14号线东段将于2021年6月开通。西安地铁14号线西起西安咸阳国际机场，东至国际港务区贺韶村，全长42.96km，共设站18座，停车场1处，车辆段1处。
西安北至机场城际铁路已于2011年开工建设，2015年全面开工建设。西安至法门寺、机场至法门寺、西安至韩城、阎良至机场4条城际铁路于2017年12月前期工程开工建设，西安至潼关、法门寺至宝鸡等城际铁路正开展前期工作。
西商城际铁路速度多少？
是350公里/小时
商洛中心城市距西安仅100公里，已进入“西安1小时经济圈”，商洛与关中发展联繫日益紧密；从交通区位看，商洛是关中通往华东、中南地区和江汉平原的交通要冲，是关中地区的东南门户。因此，关中城际铁路网应该覆盖商洛。
350公里每小时
西商城际铁路,为西安市至商洛市的城市轻轨铁路,是关中城际铁路网的重要组成部分,西武高途径商洛2018年开工建设,设计时速350公里每小时。
西安北站到机场的城际铁路年底将开通，全程仅30分钟，票价出炉, 你怎么看？
据了解，城际线在北客站（北广场）与4号线同台换乘，在摆旗寨站可与规划的地铁12号线换乘，并兼顾地铁2号线北客站的客流、未来将与开往奥体中心的地铁14号线贯通运营。
目前机场大巴全程票价为25元，比如从电视塔出发，打车去机场，出租车得140元起。
自驾去机场，除过路费、油费外，加上停车费，最少50元起。机场线通车后，地铁票价5元+16元，一共是21元。从票价来看，机场线票价便宜。
以西安较远地铁站为起点，通过地铁交通到达西安北客站，即韦曲南，航天新城，鱼化寨，纺织城等为起点，到达北客站，最低6元，最高8元，在乘坐机场城际线，加起来最低22元，最高24元，依旧还是机场线比较划算。
针对全程16元这个票价
网友也是众说纷纭
“
有网友说，对于西安人口密集的城南曲江高新长安非沿线小伙伴来说，城际线时间没优势，价格也没优势。
也有网友表示：16元的票价比北京的略便宜一些，但北京机场线是直达线，中途只有2个环线换乘站。
还网友也表示，建议机场线与地铁连乘实施一票制，从机场转乘地铁到市内或从市内转乘机场线单独定价，比如从市内任何位置乘坐此换乘路线均收费20元。
因为只有北客站、机场和机场西是地下车站，所以大部分乘坐时间都可以欣赏一下地上和渭河两岸的风景。
到此，以上就是小编对于城际铁路西安开通时间是的问题就介绍到这了，希望介绍关于城际铁路西安开通时间是的6点解答对大家有用。
