大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国城际铁路公路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国城际铁路公路的解答，让我们一起看看吧。
城际交通都有啥？
城际轨道交通是指以城际运输为主的轨道交通客运系统。城际轨道交通包括各种类型的城际铁路(轨道)线路及运营的城际列车，在干线铁路中增开的城际捷运列车也属于城际轨道交通的范畴。城际轨道交通不是单指城际铁路，而是指一个完整的城际轨道运输系统。
采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等
目前，城际交通大体可分为道路，水路，铁路和民航。其中，道路运输有城际班车、城际包车、跨市公交、跨市出租车、城际拼车等网约车形式；水路运输一般指水上巴士，大多在珠三角和长三角等水系发达地区；铁路有高铁、动车、普铁和城际铁路，主要看个人需求；民航有城际干线和地区支线。
城际高速和高速公路有什么区别？
城际高速是铁路，有钢轨，车辆在轨道上运行，高速公路是汽车通行的。城市快速通道包括公路、铁路、水道等交通领域的快速道。狭义的快速路简称快速公路，常涉及城际快速路和城市快速路，后者是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。
没有什么区别。所谓的城际高速，也就是城市与城市之间连通的高速公路。目前我国的高速公路网已经成型，已经连接起了多个城市，所以城市与城市之间的高速公路都可以叫做城际高速。
城际快车道什么意思？
快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶，提高城市内部的运输效率。
城际铁路和地铁区别？
地铁与城际铁路有何区别？
城铁即城际铁路，与地铁的区别如下：
一、概念不同
1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。
2、、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系，使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。
二、车型标准不同
1、地铁：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。
2、城际铁路：与国家铁路系统列车标准一致。
三、设计时速不同
1、地铁：设计速度为30km/h至120km/h。
2、城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。
扩展资料
地铁与轻轨的区别
1、运动能力不同
用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、车辆轴重和尺寸不同
地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
现代的城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车；选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨，采用2～4卡编组列车。
3、路线转弯半径的要求不同
地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。
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到此，以上就是小编对于中国城际铁路公路的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国城际铁路公路的4点解答对大家有用。
